| ずっと載せたいと思いつつ、旧車イベント等になかなか展示されないため載せられずにいた ホンダの「S-MX」という車をカタログのみで御紹介。 何度も書いてますが1980～90年代初頭まで日本の自動車界にはデートカーブームがあって トヨタ・ソアラやホンダ・プレリュード、そして日産のS13シルビアが主役でした。バブル崩壊と 共にブームは終息しそのまま終焉を迎えましたが「夢よもう一度」のごとく1996年に登場した のがこのS-MXです。
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バブル時代のデートカーはすべてスタイリッシュな2ドアクーペでしたが不景気真っ只中時代
に突入後の90年代後半に誕生したS-MXは実用性も考慮、今の車に通ずるスタイルをして
ます。そしてキャッチフレーズはその名もズバリ「恋愛仕様」でした。
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カタログをめくる度に「新しい出会いは新しい風に乗って」 「恋は人生の宝石箱」など
恋愛と絡めた一言が。彼女 (または彼女にしたい娘)をドライブに誘うプロローグです。
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デートドライブで二人の心がシンクロ。
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この辺りから、かつて「助手席シートを運転席側から倒せる」レバーを備え大ヒット
を飛ばしたプレリュードを世に送り出したホンダさんの本領が発揮されていきます。
室内の紹介に入ると「恋路は常に平行移動するものである」「恋は、肩寄せ同じ
未来を見たがる」とベンチシートのメリットを最大限にアピール。そして…
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さすがに公式カタログとして攻め過ぎな気がするようなしないような…
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ベッドサイドテーブルのように使えますと謳うシステムトレイのサイズはティッシュボックス
に準拠。また「愛のしまい場所は他人には見えない」と紹介された収納ボックスは予備
のティッシュボックス2箱がピッタリ納まるサイズに設計されてるという…もはや説明不要。
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最後の一言は「相手しか見えないのを恋と呼び、まわりが全部見えるのを愛と呼ぶ」
と締めていますが、これイギリスの聖職者トーマス・フラーが残した恋愛の格言「結婚前
は(相手を見極める為に)両目を大きく開いて見よ。結婚してからは (不満が起きても)
片目を閉じよ」を暗に逆説的に揶揄してるような気も。
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完璧です。余談として再びのデートカーブームは起きずに初代のみで消えたS-MXは
当時一緒に発売された初代ステップワゴンの兄弟車でした。
| もう一つ余談としてバブル崩壊直前の1991年1月、トヨタもソアラとは別にプレリュードや シルビアに近いカテゴリーで「サイノス」というデートカーを登場させました。キャッチコピー は「友達以上恋人未満、そんな二人のラバーズクーペ」。
のキャッチコピーでしたが… 進展ないまま男性の車を「女性が行きたい所への足として利用する」バブル期の流行語 にもなった「アッシー君の車」というイメージが出来上がってしまい不発。デートカーとして ソアラに続くヒット車にはなりませんでした。 |
因みに2代目サイノスは1995年に登場。CMソングは同年に大ヒットしたGlobeの「Joy to the love」
でした。
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